我国首艘自主制作的极地破冰船“雪龙2”号将首航南极

深圳10月14日电 (记者 阮煜琳 郑小红)我国国家海洋局极地调查作业室主任秦为稼14日在“雪龙2”号上举办的发布会上说,我国首艘自主制作的极地科学调查破冰船“雪龙2”号将首航南极,与“雪龙”号一同履行我国第36次南极调查使命。

依据天然资源部同意的总体方案,我国第36次南极调查队由来自105家单位的413人组成,其间天然资源部下单位队员223人,其他部分或单位队员190人。

“雪龙2”号9日从上海起航,10月13日抵达深圳蛇口邮轮母港。15日,“雪龙2”号将从深圳起航前往南极。依据安排,“雪龙”号将于2019年10月22日由上海动身前往南极。秦为稼说,“雪龙2”号将与“雪龙”号一同“双龙探极”,敞开我国极地调查新的格式。

“雪龙2”号极地科学调查破冰船制作工程由天然资源部所属的我国极地研究中心安排施行。它是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技能的极地科考破冰船,能以2-3节的航速在冰厚1.5米加雪厚0.2米的条件下接连破冰飞行,可完结极区原地360度自在滚动,并打破极区20米当年冰冰脊。“雪龙2”号配备有世界先进的海洋调查和观测设备,能在极地冰区海洋展开物理海洋、海洋化学、生物多样性调查等科学调查。

秦为稼说,本次调查施行“两船四站”调查使命,将充分利用船只、海冰、海洋、陆地、空中、调查站等渠道,经过陆地—海洋—大气—冰架—生物多学科联合观测,施行恩克斯堡岛新站建造前期工程、展开业务化观监测、施行国家严重科研方案、完结基建收尾及站区环境整治以及惯例保证、物资运送、工程建造、世界合作、科普等作业。

按方案,“雪龙2”号将首要前往南极中山站展开作业,随后持续展开南大洋宇航员海归纳调查和长城站调查,估计2020年3月下旬回国。(完)

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